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天府早报
2019年08月18日 13:11

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乘联会数据显示,去年上半年造车新势力销量仅为4544辆,在整个新能源汽车中仅占比1.3%;今年上半年,除了威马、小鹏、蔚来以外,其他新势力今年上半年的交付量普遍不足千辆,而前十位新势力交付量之和仅为30062辆,市场占比不足5%。上半年交付量最多的是小鹏,数量为9596辆;紧随其后的是威马,共交付8536辆;蔚来位列第三,交付7542辆新车。而在销量方面,排名第一的小鹏汽车今年上半年也只完成了全年目标的24%,而这个数字也位列造车新势力的状元位置。蔚来年初定下全年销量4万至5万辆的目标,目前完成量不到20%;威马定下10万辆的销售目标,目前进展程度还不到10%。而在下半年,位于造车新势力第二梯队的爱驰汽车、理想汽车相继进入集中交付期,纯电动车市场又将涌入大批竞争者。对于个别柜员机贴上“待修”告示,暂停服务,他称“本来星期五也多人取钱,部分柜员机暂时缺钱也不出奇,市民仍然可以用信用卡或电子支付,但是可能为长者带来不方便。”

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